78 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Trévoux. Données Qualifelec vérifiées le 22 octobre 2026.
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Les 15 installateurs IRVE les plus proches de Trévoux, sur la carte
QUINCIEUX (69650)
ANSE (69480)
QUINCIEUX (69650) · SIRET 53206134800035
REYRIEUX (01600) · SIRET 89126405300010
REYRIEUX (01600) · SIRET 94910611600013
ANSE (69480) · SIRET 44778444800030
ANSE (69480) · SIRET 50806074600023
GLEIZE (69400) · SIRET 34114986200045
CHASSELAY (69380) · SIRET 49022404500024
JASSANS-RIOTTIER (01480) · SIRET 95406163600013
VILLEFRANCHE-SUR-SAONE (69400)
VILLEFRANCHE SUR SAONE (69400) · SIRET 43853922300026
LUCENAY (69480)
VILLEFRANCHE-SUR-SAONE (69400) · SIRET 98017510300012
LACHASSAGNE (69480) · SIRET 37862008200024
Les 15 plus proches sur 78 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
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Stations de recharge ouvertes au public à Trévoux : 1, pour 8 points de charge au total.
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Ma borne à domicile à TrévouxSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
À Trévoux (01600), la plupart des conducteurs de voiture électrique rechargent chez eux, la nuit, pendant que la voiture ne sert pas. Encore faut-il dimensionner l'installation correctement : trop faible, elle ne suit pas vos trajets ; trop puissante, elle coûte cher pour rien. Voici les repères chiffrés pour décider, avant de comparer gratuitement les devis d'électriciens IRVE proches de Trévoux avec Super-Volt.
Comptez une consommation réelle de 16 à 20 kWh pour 100 km, davantage par temps froid ou à vitesse soutenue. Traduit en kilomètres récupérés par heure de charge, l'écart entre les solutions est net :
Exemple concret : pour remonter de 20 à 80 % une batterie de 58 kWh, il faut près de 17 heures sur une prise classique, environ 12 heures sur une prise renforcée et un peu plus de 5 heures sur une wallbox de 7,4 kW. Pour votre propre véhicule, le simulateur de recharge Super-Volt donne le temps exact selon le point de charge.
À domicile, la borne fournit du courant alternatif : c'est le chargeur embarqué de la voiture qui le convertit, et c'est lui qui fixe le plafond. Beaucoup de citadines et de compactes plafonnent à 7 kW en monophasé, de nombreux modèles récents à 11 kW, et quelques-uns seulement acceptent 22 kW. Installer une borne de 22 kW à Trévoux pour une voiture limitée à 7 kW, c'est payer une puissance qui ne servira jamais.
Une wallbox de 7,4 kW appelle à elle seule plus de 7 kVA : avec un abonnement de 6 kVA, le disjoncteur sauterait dès que le four ou le chauffe-eau se met en route. Pour une maison chauffée à l'électricité à Trévoux, prévoyez plutôt 12 kVA ; 9 kVA peut convenir sinon. Autre option : une borne avec délestage ou gestion dynamique, qui réduit sa puissance quand la maison consomme et permet souvent de garder l'abonnement actuel. Les puissances de 11 et 22 kW exigent quant à elles un raccordement triphasé, que peu de maisons anciennes possèdent.
Le kilowattheure revient à environ 0,20 € en Base et 0,17 € en heures creuses au tarif réglementé. En comptant les 10 % perdus pendant la charge, le coût tombe à environ 3 € les 100 km en heures creuses. À 12 000 km par an, l'écart dépasse 900 € entre la recharge à domicile et la recharge rapide publique. C'est cet écart qui rembourse l'installation en un à trois ans selon votre kilométrage.
La plupart des wallbox se programment pour ne démarrer qu'en heures creuses, sans y penser chaque soir. Les créneaux d'heures creuses sont en cours de révision, avec l'apparition progressive de plages en journée : regardez celles indiquées sur votre facture. Sur prise renforcée, huit heures creuses ne suffisent pas toujours à recharger complètement une grande batterie.
Côté budget : 300 à 650 € pour la prise renforcée, 1 200 à 2 500 € pour une borne murale posée par un professionnel. Le prix grimpe si le tableau doit être refait, si le câble traverse un jardin ou un sous-sol, ou si un passage en triphasé est nécessaire. Une TVA réduite est possible pour une pose par un professionnel dans un logement achevé depuis plus de deux ans ; demandez à l'électricien les aides applicables à la date des travaux.
Toute borne de plus de 3,7 kW doit être posée par une entreprise titulaire de la qualification IRVE, conformément au décret du 12 janvier 2017. Il crée une ligne dédiée, dimensionne la section du câble, installe les protections différentielles adaptées et remet une attestation de conformité. Un bon devis précise la puissance retenue, le modèle de borne, la longueur de câble, les protections et les éventuels travaux sur le tableau ou l'abonnement.
Pour moins de 60 à 80 km quotidiens avec une recharge chaque nuit, elle fait l'affaire. Les gros rouleurs et les grandes batteries ont intérêt à passer à la wallbox.
Rarement : 7,4 kW remplit la plupart des batteries en une nuit, et 11 kW suppose le triphasé et une voiture compatible.
Décrivez votre projet en quelques lignes ; jusqu'à 3 installateurs IRVE intervenant à Trévoux et dans le département Ain vous répondent. Comparez, posez vos questions, puis décidez, sans aucune obligation.
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La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 22 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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