Installateur borne de recharge à Vitré (35500)

Ille-et-Vilaine • Bretagne

Obtenir mon devis gratuit

10 installateurs près de chez vous • Gratuit • Sans engagement

Carte des installateurs près de Vitré

Visualisez les 10 installateurs IRVE les plus proches de Vitré

Installateurs IRVE à Vitré

10 électriciens certifiés pour l'installation de bornes de recharge à Vitré

G2E

📍 VITRE 📮 35500 📏 1,6 km

BOULANGER

📍 VITRE CEDEX 📮 35503 📏 1,9 km

SAMUEL DESPRES

📍 BALAZE 📮 35500 📏 5,6 km

ENERGIE SERVICES

📍 ETRELLES 📮 35370 📏 6,1 km

SYLVESTRE ENERGIES

📍 ÉTRELLES 📮 35370 📏 6,3 km

PERRINEL

📍 ARGENTRE DU PLESSIS 📮 35370 📏 9,4 km

3B ELEC

📍 SAINT-DIDIER 📮 35220 📏 12,2 km

JLC SERVICES

📍 SAINT GERMAIN DU PINEL 📮 35370 📏 13,0 km

CAP'CLIMAT

📍 CHATEAUBOURG 📮 35220 📏 14,1 km

AS ELECTRICIEN

📍 DOMALAIN 📮 35680 📏 14,5 km

La recharge publique à Vitré

Vitré compte 9 stations de recharge ouvertes au public, soit 34 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.

9
stations publiques à Vitré
34
points de charge
38
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
2 h 10 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
494 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.

Installer ma borne à Vitré

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Besoin d'installer une borne de recharge à Vitré ?

Comparez gratuitement les meilleurs installateurs IRVE de Vitré

Recevoir mes devis gratuits

À Vitré (35500), la plupart des conducteurs de voiture électrique rechargent chez eux, la nuit, pendant que la voiture ne sert pas. De ce kilométrage découlent la puissance dont vous avez réellement besoin, le contrat d'électricité adapté et le prix de l'installation. Super-Volt vous aide à poser ces chiffres avant de demander un devis, puis transmet votre projet à jusqu'à 3 installateurs IRVE qui interviennent à Vitré.

Le temps de recharge réel selon l'équipement

Une voiture électrique consomme en conditions réelles de 16 à 20 kWh aux 100 km, un peu plus en hiver et sur voie rapide. Traduit en kilomètres récupérés par heure de charge, l'écart entre les solutions est net :

  • Prise de courant classique (environ 2,3 kW) : une dizaine de kilomètres par heure, guère plus de 120 km en une nuit.
  • Prise renforcée (environ 3,2 kW) : de l'ordre de 16 km par heure, jusqu'à 180 km en dix heures.
  • Borne murale de 7,4 kW (monophasé, 32 A) : 35 à 40 km par heure : une nuit suffit pour remplir la plupart des batteries.
  • Borne 11 ou 22 kW : 50 à 60 km par heure à 11 kW, à condition que la voiture l'accepte.

Exemple concret : pour remonter de 20 à 80 % une batterie de 58 kWh, il faut près de 17 heures sur une prise classique, environ 12 heures sur une prise renforcée et un peu plus de 5 heures sur une wallbox de 7,4 kW. Notre simulateur de recharge refait ce calcul pour plus de 200 modèles, avec votre abonnement et vos trajets.

Le chargeur embarqué, la limite qu'on oublie

La puissance réellement absorbée est la plus faible des deux : celle de la borne et celle du chargeur embarqué de la voiture. Beaucoup de citadines et de compactes plafonnent à 7 kW en monophasé, de nombreux modèles récents à 11 kW, et quelques-uns seulement acceptent 22 kW. C'est la première donnée à communiquer à l'électricien : elle évite de surdimensionner l'installation.

Abonnement et compteur : 9 ou 12 kVA à Vitré ?

Une wallbox de 7,4 kW appelle à elle seule plus de 7 kVA : avec un abonnement de 6 kVA, le disjoncteur sauterait dès que le four ou le chauffe-eau se met en route. Le passage à 9 kVA suffit souvent dans un logement chauffé au gaz, 12 kVA devient la norme en chauffage électrique. Le délestage, intégré à de nombreuses bornes, module la charge en fonction de la consommation du foyer : une alternative à la hausse d'abonnement. Le triphasé, indispensable pour 11 ou 22 kW, se vérifie sur le compteur ou le tableau.

Le coût de la recharge à domicile au kilomètre

Avec un contrat au tarif réglementé, comptez près de 0,20 € le kWh en Base, environ 0,17 € en heures creuses. Pertes de recharge comprises, faire 100 km coûte autour de 3 € si vous chargez en heures creuses. À 12 000 km par an, l'écart dépasse 900 € entre la recharge à domicile et la recharge rapide publique. Autrement dit, l'installation se rembourse d'elle-même en quelques années pour un usage quotidien.

Charger au bon moment à Vitré

Programmer le départ de la charge sur les heures creuses suffit à baisser la facture d'environ 15 % par rapport à l'option Base. Les créneaux d'heures creuses sont en cours de révision, avec l'apparition progressive de plages en journée : regardez celles indiquées sur votre facture. Plus l'équipement est puissant, plus il est facile de tenir dans la seule plage d'heures creuses.

Budget d'une installation de recharge à Vitré (35500)

Comptez 300 à 650 € pour une prise renforcée et 1 200 à 2 500 € pour une wallbox installée. Les écarts viennent surtout de la longueur de câble, de l'état du tableau électrique et d'un éventuel passage en triphasé. Côté aides, la TVA réduite s'applique à la pose dans un logement de plus de deux ans ; les autres dispositifs évoluent chaque année, l'installateur vous indique ceux en vigueur.

L'installateur qualifié IRVE, une obligation

La réglementation réserve la pose des bornes de plus de 3,7 kW aux professionnels qualifiés IRVE. Il crée une ligne dédiée, dimensionne la section du câble, installe les protections différentielles adaptées et remet une attestation de conformité. Sur le devis, cherchez la puissance de charge, la référence de la borne, le métrage de câble et le détail des protections.

Vos questions sur la recharge à domicile

Une prise renforcée suffit-elle ?

Pour moins de 60 à 80 km quotidiens avec une recharge chaque nuit, elle fait l'affaire. Au-delà, ou avec une batterie de plus de 60 kWh, la wallbox devient plus confortable.

Une borne triphasée est-elle utile ?

Rarement : 7,4 kW remplit la plupart des batteries en une nuit, et 11 kW suppose le triphasé et une voiture compatible.

Comparez les devis d'électriciens IRVE à Vitré

Indiquez votre véhicule, votre kilométrage quotidien et l'emplacement de stationnement : Super-Volt transmet votre demande à jusqu'à 3 électriciens IRVE qui couvrent Vitré et le département Ille-et-Vilaine. Comparez, posez vos questions, puis décidez, sans aucune obligation.

Trouvez votre installateur IRVE à Vitré

Recevez jusqu'à 3 devis d'électriciens certifiés en quelques clics

Obtenir mes devis maintenant

Villes proches de Vitré

Trouvez un installateur IRVE dans une commune voisine de Vitré

Fougères

📮 35300 📏 25,2 km 👥 20 653 hab.

Cesson-Sévigné

📮 35510 📏 28,9 km 👥 17 716 hab.

Laval

📮 53000 📏 33,3 km 👥 49 657 hab.

Rennes

📮 35700 📏 34,6 km 👥 225 081 hab.

Bruz

📮 35170 📏 41,1 km 👥 19 651 hab.

Château-Gontier-sur-Mayenne

📮 53200 📏 50,9 km 👥 16 710 hab.

Segré-en-Anjou Bleu

📮 49500 📏 55,5 km 👥 17 699 hab.

Vire Normandie

📮 14500 📏 81,4 km 👥 17 135 hab.

Saint-Malo

📮 35400 📏 83,7 km 👥 47 323 hab.

Angers

📮 49000 📏 87,6 km 👥 157 175 hab.

Orée d'Anjou

📮 49270 📏 87,8 km 👥 16 709 hab.

Mauges-sur-Loire

📮 49410 📏 90,0 km 👥 18 331 hab.

Carquefou

📮 44470 📏 94,3 km 👥 20 510 hab.

La Chapelle-sur-Erdre

📮 44240 📏 95,1 km 👥 20 331 hab.

Loire-Authion

📮 49250 📏 95,7 km 👥 16 416 hab.

Prêt à installer votre borne de recharge à Vitré ?

Comparez les installateurs IRVE à Vitré en quelques clics

Recevoir mon devis gratuit
Chargement du formulaire...
Obtenir mon devis gratuit