Installateurs de borne de recharge IRVE à Lauterbourg (67, Bas-Rhin)
3 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Lauterbourg. Données Qualifelec vérifiées le 7 novembre 2026.
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Électriciens qualifiés IRVE à Lauterbourg et alentours
1 K3E
à 4,9 kmMothern (67470) · SIRET 52512268500023
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 16/09/2026 au 01/07/2027
2 JDL
à 10,7 kmSeltz (67470) · SIRET 53393548200018
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 08/07/2026 au 07/07/2027
3 BOLIDUM NOEL SARL
à 16,3 kmWissembourg (67160)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 25/11/2026
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La recharge publique à Lauterbourg
Pas de station de recharge publique recensée à Lauterbourg : les 2 stations les plus proches sont à moins de 15 km.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Ma borne à domicile à LauterbourgSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
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Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
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Recharger sa voiture électrique à la maison à Lauterbourg (67630) revient en moyenne trois à quatre fois moins cher qu'une borne rapide sur autoroute. De ce kilométrage découlent la puissance dont vous avez réellement besoin, le contrat d'électricité adapté et le prix de l'installation. Sur Super-Volt, nous partons de vos trajets et de votre véhicule pour chiffrer temps de charge, coût au kilomètre et prix de pose, puis jusqu'à 3 électriciens IRVE du secteur de Lauterbourg vous adressent leur devis.
Le temps de recharge réel selon l'équipement
Une voiture électrique consomme en conditions réelles de 16 à 20 kWh aux 100 km, un peu plus en hiver et sur voie rapide. Rapporté à la puissance du point de charge, cela donne les ordres de grandeur suivants :
- Prise domestique (environ 2,3 kW) : une dizaine de kilomètres par heure, guère plus de 120 km en une nuit.
- Prise renforcée type Green'Up (environ 3,2 kW) : de l'ordre de 16 km par heure, jusqu'à 180 km en dix heures.
- Borne murale de 7,4 kW (monophasé, 32 A) : près de 40 km par heure, de quoi faire le plein de presque tous les modèles en une nuit.
- Borne 11 ou 22 kW : utile seulement en triphasé et si le chargeur de la voiture suit.
Pour une batterie de 58 kWh rechargée de 20 à 80 %, comptez environ 16 h 50 sur prise classique, 12 h sur prise renforcée et 5 h 15 sur une borne de 7,4 kW. Pour votre propre véhicule, le simulateur de recharge Super-Volt donne le temps exact selon le point de charge.
Pourquoi une borne puissante ne charge pas toujours plus vite
En courant alternatif, ce n'est pas la borne qui décide de la vitesse de charge mais le chargeur intégré au véhicule. Beaucoup de citadines et de compactes plafonnent à 7 kW en monophasé, de nombreux modèles récents à 11 kW, et quelques-uns seulement acceptent 22 kW. C'est la première donnée à communiquer à l'électricien : elle évite de surdimensionner l'installation.
Abonnement et compteur : 9 ou 12 kVA à Lauterbourg ?
Une wallbox de 7,4 kW appelle à elle seule plus de 7 kVA : avec un abonnement de 6 kVA, le disjoncteur sauterait dès que le four ou le chauffe-eau se met en route. Selon vos équipements, 9 ou 12 kVA ; l'électricien fait le bilan de puissance avant de conseiller. Autre option : une borne avec délestage ou gestion dynamique, qui réduit sa puissance quand la maison consomme et permet souvent de garder l'abonnement actuel. Le triphasé, indispensable pour 11 ou 22 kW, se vérifie sur le compteur ou le tableau.
Ce que coûte un plein à la maison à Lauterbourg
Le kilowattheure revient à environ 0,20 € en Base et 0,17 € en heures creuses au tarif réglementé. Une fois les pertes de charge intégrées (environ 10 %), 100 km parcourus reviennent à 3 € environ en heures creuses. Sur 12 000 km par an, cela représente de l'ordre de 350 à 400 € à domicile, contre plus de 1 300 € si tout passait par des bornes rapides publiques. C'est lui qui amortit le prix de la borne, souvent en moins de trois ans pour un rouleur régulier.
Programmer la charge pour payer moins cher
Programmer le départ de la charge sur les heures creuses suffit à baisser la facture d'environ 15 % par rapport à l'option Base. Les créneaux d'heures creuses sont en cours de révision, avec l'apparition progressive de plages en journée : regardez celles indiquées sur votre facture. Plus l'équipement est puissant, plus il est facile de tenir dans la seule plage d'heures creuses.
Combien coûte l'équipement posé à Lauterbourg (67630) ?
Comptez 300 à 650 € pour une prise renforcée et 1 200 à 2 500 € pour une wallbox installée. Le prix grimpe si le tableau doit être refait, si le câble traverse un jardin ou un sous-sol, ou si un passage en triphasé est nécessaire. Selon la date des travaux, des aides peuvent réduire la facture, en particulier en copropriété : l'installateur précise celles qui s'appliquent.
L'installateur qualifié IRVE, une obligation
Toute borne de plus de 3,7 kW doit être posée par une entreprise titulaire de la qualification IRVE, conformément au décret du 12 janvier 2017. Ligne dédiée, câble à la bonne section, disjoncteur et différentiel adaptés : la pose suit la norme NF C 15-100. Comparez les devis sur la même base : puissance, matériel, câblage, protections, délai et garantie.
Vos questions sur la recharge à domicile
Peut-on se contenter d'une prise renforcée ?
Oui si vous roulez moins de 60 à 80 km par jour et que la voiture dort chez vous chaque nuit. Les gros rouleurs et les grandes batteries ont intérêt à passer à la wallbox.
Faut-il une borne 11 kW ?
Rarement : 7,4 kW remplit la plupart des batteries en une nuit, et 11 kW suppose le triphasé et une voiture compatible.
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Décrivez votre projet en quelques lignes ; jusqu'à 3 installateurs IRVE intervenant à Lauterbourg et dans le département Bas-Rhin vous répondent. Comparez, posez vos questions, puis décidez, sans aucune obligation.
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Wissembourg
Soufflenheim
Drusenheim
Bischwiller
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Schweighouse-sur-Moder
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Gambsheim
Niederbronn-les-Bains
Weyersheim
Kilstett
La Wantzenau
Brumath
Val-de-Moder
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 7 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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