Installateur borne de recharge à Combs-la-Ville (77380)

Seine-et-Marne • Île-de-France

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Installateurs IRVE à Combs-la-Ville

10 électriciens certifiés pour l'installation de bornes de recharge à Combs-la-Ville

JL EC

📍 COMBS-LA-VILLE 📮 77380 📏 0,4 km

DEM ELEC

📍 PERIGNY SUR YERRES 📮 94520 📏 2,5 km

A3S

📍 MANDRES-LES-ROSES 📮 94520 📏 3,6 km

INTENSITEC

📍 BRIE-COMTE-ROBERT 📮 77170 📏 4,6 km

SMART BLUEDING

📍 LIEUSAINT 📮 77127 📏 5,1 km

IHB TECHNOLOGIE

📍 SERVON 📮 77170 📏 5,2 km

SNIE

📍 BRIE COMTE ROBERT CEDEX 📮 77257 📏 5,3 km

FLOMICHI

📍 BRIE-COMTE-ROBERT 📮 77170 📏 5,5 km

ADVENERIS

📍 SAINT-PIERRE-DU-PERRAY 📮 91280 📏 5,5 km

LGJ ELEC

📍 SERVON 📮 77170 📏 6,2 km

La recharge publique à Combs-la-Ville

Combs-la-Ville compte 13 stations de recharge ouvertes au public, soit 47 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.

13
stations publiques à Combs-la-Ville
47
points de charge
438
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
4 h 10 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
602 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.

Installer ma borne à Combs-la-Ville

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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À Combs-la-Ville (77380), la plupart des conducteurs de voiture électrique rechargent chez eux, la nuit, pendant que la voiture ne sert pas. De ce kilométrage découlent la puissance dont vous avez réellement besoin, le contrat d'électricité adapté et le prix de l'installation. Sur Super-Volt, nous partons de vos trajets et de votre véhicule pour chiffrer temps de charge, coût au kilomètre et prix de pose, puis jusqu'à 3 électriciens IRVE du secteur de Combs-la-Ville vous adressent leur devis.

Le temps de recharge réel selon l'équipement

Une voiture électrique consomme en conditions réelles de 16 à 20 kWh aux 100 km, un peu plus en hiver et sur voie rapide. Rapporté à la puissance du point de charge, cela donne les ordres de grandeur suivants :

  • Prise domestique (environ 2,3 kW) : une dizaine de kilomètres par heure, guère plus de 120 km en une nuit.
  • Prise renforcée type Green'Up (environ 3,2 kW) : de l'ordre de 16 km par heure, jusqu'à 180 km en dix heures.
  • Borne murale de 7,4 kW (monophasé, 32 A) : 35 à 40 km par heure : une nuit suffit pour remplir la plupart des batteries.
  • Wallbox triphasée 11 ou 22 kW : utile seulement en triphasé et si le chargeur de la voiture suit.

Exemple concret : pour remonter de 20 à 80 % une batterie de 58 kWh, il faut près de 17 heures sur une prise classique, environ 12 heures sur une prise renforcée et un peu plus de 5 heures sur une wallbox de 7,4 kW. Notre simulateur de recharge refait ce calcul pour plus de 200 modèles, avec votre abonnement et vos trajets.

Pourquoi une borne puissante ne charge pas toujours plus vite

À domicile, la borne fournit du courant alternatif : c'est le chargeur embarqué de la voiture qui le convertit, et c'est lui qui fixe le plafond. Beaucoup de citadines et de compactes plafonnent à 7 kW en monophasé, de nombreux modèles récents à 11 kW, et quelques-uns seulement acceptent 22 kW. C'est la première donnée à communiquer à l'électricien : elle évite de surdimensionner l'installation.

Faut-il changer d'abonnement pour une borne ?

Une wallbox de 7,4 kW appelle à elle seule plus de 7 kVA : avec un abonnement de 6 kVA, le disjoncteur sauterait dès que le four ou le chauffe-eau se met en route. Le passage à 9 kVA suffit souvent dans un logement chauffé au gaz, 12 kVA devient la norme en chauffage électrique. Le délestage, intégré à de nombreuses bornes, module la charge en fonction de la consommation du foyer : une alternative à la hausse d'abonnement. Les puissances de 11 et 22 kW exigent quant à elles un raccordement triphasé, que peu de maisons anciennes possèdent.

Ce que coûte un plein à la maison à Combs-la-Ville

Le kilowattheure revient à environ 0,20 € en Base et 0,17 € en heures creuses au tarif réglementé. En comptant les 10 % perdus pendant la charge, le coût tombe à environ 3 € les 100 km en heures creuses. Pour 12 000 km annuels : 350 à 400 € à la maison, plus de 1 300 € sur bornes rapides. C'est cet écart qui rembourse l'installation en un à trois ans selon votre kilométrage.

Heures creuses : la recharge pilotée

Programmer le départ de la charge sur les heures creuses suffit à baisser la facture d'environ 15 % par rapport à l'option Base. Les créneaux d'heures creuses sont en cours de révision, avec l'apparition progressive de plages en journée : regardez celles indiquées sur votre facture. Avec une prise renforcée, la charge est plus lente : il faut parfois déborder des heures creuses, ce qui réduit l'économie.

Combien coûte l'équipement posé à Combs-la-Ville (77380) ?

Une prise renforcée posée revient généralement à 300 à 650 €, une wallbox de 7,4 kW à 1 200 à 2 500 € selon le modèle et la distance au tableau. Le prix grimpe si le tableau doit être refait, si le câble traverse un jardin ou un sous-sol, ou si un passage en triphasé est nécessaire. Selon la date des travaux, des aides peuvent réduire la facture, en particulier en copropriété : l'installateur précise celles qui s'appliquent.

Qui peut installer une borne à Combs-la-Ville ?

Depuis 2017, une installation de recharge dépassant 3,7 kW relève obligatoirement d'un électricien qualifié IRVE. Ligne dédiée, câble à la bonne section, disjoncteur et différentiel adaptés : la pose suit la norme NF C 15-100. Comparez les devis sur la même base : puissance, matériel, câblage, protections, délai et garantie.

Vos questions sur la recharge à domicile

Une prise renforcée suffit-elle ?

Oui si vous roulez moins de 60 à 80 km par jour et que la voiture dort chez vous chaque nuit. Au-delà, ou avec une batterie de plus de 60 kWh, la wallbox devient plus confortable.

Une borne triphasée est-elle utile ?

Seulement si le logement est en triphasé et que la voiture accepte 11 kW ; sinon, 7,4 kW suffit largement pour une nuit.

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Villes proches de Combs-la-Ville

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Brunoy

📮 91800 📏 5,8 km 👥 25 423 hab.

Savigny-le-Temple

📮 77176 📏 7,7 km 👥 30 510 hab.

Yerres

📮 91330 📏 8,1 km 👥 28 699 hab.

Corbeil-Essonnes

📮 91100 📏 8,3 km 👥 52 683 hab.

Montgeron

📮 91230 📏 8,8 km 👥 23 800 hab.

Évry-Courcouronnes

📮 91080 📏 10,1 km 👥 66 177 hab.

Ris-Orangis

📮 91130 📏 11,1 km 👥 29 825 hab.

Limeil-Brévannes

📮 94450 📏 11,2 km 👥 27 999 hab.

Villeneuve-Saint-Georges

📮 94190 📏 11,3 km 👥 35 492 hab.

Vigneux-sur-Seine

📮 91270 📏 11,5 km 👥 31 050 hab.

Draveil

📮 91210 📏 11,7 km 👥 29 173 hab.

Sucy-en-Brie

📮 94370 📏 12,2 km 👥 27 622 hab.

Grigny

📮 91350 📏 13,2 km 👥 27 257 hab.

Ozoir-la-Ferrière

📮 77330 📏 13,4 km 👥 20 692 hab.

Athis-Mons

📮 91200 📏 13,8 km 👥 36 222 hab.

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