14 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Arnoult-en-Yvelines. Données Qualifelec vérifiées le 28 octobre 2026.
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Repérez d'un coup d'œil les 14 électriciens IRVE autour de Saint-Arnoult-en-Yvelines
Sonchamp (78120) · SIRET 91313972100017
Saint-Martin-de-Bréthencourt (78660) · SIRET 80243159300010
Dourdan (91410) · SIRET 87768916600024
Bonnelles (78830) · SIRET 89415980500015
Les Granges le Roi (91410) · SIRET 79409545500034
Boinville le Gaillard (78660)
Rambouillet (78120) · SIRET 93528003200027
Limours (91470)
Limours (91470) · SIRET 98081725800018
Le Perray-en-Yvelines (78610) · SIRET 53967595900016
Fontenay-les-Briis (91640) · SIRET 92006963000019
Fontenay-les-Briis (91640)
Saint-Rémy-lès-Chevreuse (78470) · SIRET 10793894600012
Coignières (78310) · SIRET 97998347500018
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Stations de recharge ouvertes au public à Saint-Arnoult-en-Yvelines : 4, pour 30 points de charge au total.
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Ma borne à domicile à Saint-Arnoult-en-YvelinesSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Avant de parler de borne à Saint-Arnoult-en-Yvelines (78730), une question simple : combien de kilomètres devez-vous récupérer chaque nuit ? Encore faut-il dimensionner l'installation correctement : trop faible, elle ne suit pas vos trajets ; trop puissante, elle coûte cher pour rien. Sur Super-Volt, nous partons de vos trajets et de votre véhicule pour chiffrer temps de charge, coût au kilomètre et prix de pose, puis jusqu'à 3 électriciens IRVE du secteur de Saint-Arnoult-en-Yvelines vous adressent leur devis.
Une voiture électrique consomme en conditions réelles de 16 à 20 kWh aux 100 km, un peu plus en hiver et sur voie rapide. Rapporté à la puissance du point de charge, cela donne les ordres de grandeur suivants :
Sur une batterie de 58 kWh, passer de 20 à 80 % demande un peu moins de 17 heures sur prise ordinaire, une douzaine d'heures sur prise renforcée, à peine plus de 5 heures sur wallbox. Notre simulateur de recharge refait ce calcul pour plus de 200 modèles, avec votre abonnement et vos trajets.
À domicile, la borne fournit du courant alternatif : c'est le chargeur embarqué de la voiture qui le convertit, et c'est lui qui fixe le plafond. La majorité des voitures vendues acceptent 7,4 ou 11 kW ; très peu montent à 22 kW. Avant de choisir, vérifiez cette valeur sur la fiche technique : une borne surdimensionnée n'apporte rien et coûte plus cher à raccorder.
Le compteur limite la puissance totale appelée : une borne de 7,4 kW ajoutée au chauffage et à l'électroménager dépasse vite un abonnement de 6 kVA. Selon vos équipements, 9 ou 12 kVA ; l'électricien fait le bilan de puissance avant de conseiller. Une borne pilotée, capable de baisser sa puissance quand le reste du logement tire fort, évite parfois d'augmenter l'abonnement. Le triphasé, indispensable pour 11 ou 22 kW, se vérifie sur le compteur ou le tableau.
Le kilowattheure revient à environ 0,20 € en Base et 0,17 € en heures creuses au tarif réglementé. Une fois les pertes de charge intégrées (environ 10 %), 100 km parcourus reviennent à 3 € environ en heures creuses. À 12 000 km par an, l'écart dépasse 900 € entre la recharge à domicile et la recharge rapide publique. C'est lui qui amortit le prix de la borne, souvent en moins de trois ans pour un rouleur régulier.
La plupart des wallbox se programment pour ne démarrer qu'en heures creuses, sans y penser chaque soir. Les créneaux d'heures creuses sont en cours de révision, avec l'apparition progressive de plages en journée : regardez celles indiquées sur votre facture. Sur prise renforcée, huit heures creuses ne suffisent pas toujours à recharger complètement une grande batterie.
Une prise renforcée posée revient généralement à 300 à 650 €, une wallbox de 7,4 kW à 1 200 à 2 500 € selon le modèle et la distance au tableau. Les écarts viennent surtout de la longueur de câble, de l'état du tableau électrique et d'un éventuel passage en triphasé. Une TVA réduite est possible pour une pose par un professionnel dans un logement achevé depuis plus de deux ans ; demandez à l'électricien les aides applicables à la date des travaux.
La réglementation réserve la pose des bornes de plus de 3,7 kW aux professionnels qualifiés IRVE. Ligne dédiée, câble à la bonne section, disjoncteur et différentiel adaptés : la pose suit la norme NF C 15-100. Comparez les devis sur la même base : puissance, matériel, câblage, protections, délai et garantie.
Pour moins de 60 à 80 km quotidiens avec une recharge chaque nuit, elle fait l'affaire. Au-delà, ou avec une batterie de plus de 60 kWh, la wallbox devient plus confortable.
Rarement : 7,4 kW remplit la plupart des batteries en une nuit, et 11 kW suppose le triphasé et une voiture compatible.
Indiquez votre véhicule, votre kilométrage quotidien et l'emplacement de stationnement : Super-Volt transmet votre demande à jusqu'à 3 électriciens IRVE qui couvrent Saint-Arnoult-en-Yvelines et le département Yvelines. Vous comparez puissance proposée, matériel et prix, sans engagement et gratuitement.
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La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 28 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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