Installateur borne de recharge à Villeneuve-lès-Avignon (30400)

Gard • Occitanie

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Installateurs IRVE à Villeneuve-lès-Avignon

10 électriciens certifiés pour l'installation de bornes de recharge à Villeneuve-lès-Avignon

R&J ELEC

📍 VILLENEUVE-LES-AVIGNON 📮 30400 📏 1,1 km

ELECTRIQUE DE TRAVAUX

📍 AVIGNON 📮 84000 📏 2,6 km

BLANELEC

📍 LES ANGLES 📮 30133 📏 2,7 km

R2 CONFORT SARL

📍 LES ANGLES 📮 30133 📏 3,6 km

SARELEC

📍 AVIGNON 📮 84093 📏 3,8 km

TRAVAUX RESEAUX ELECTRIQUES

📍 AVIGNON 📮 84000 📏 4,1 km

A'DVENIR ECO

📍 AVIGNON 📮 84000 📏 4,3 km

SFECO SOLUTIONS

📍 AVIGNON 📮 84005 📏 4,4 km

EIV

📍 AVIGNON 📮 84000 📏 4,7 km

LA BOUTIQUE DE L'ENERGIE

📍 LE PONTET 📮 84130 📏 4,7 km

La recharge publique à Villeneuve-lès-Avignon

Villeneuve-lès-Avignon compte 2 stations de recharge ouvertes au public, soit 10 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.

2
stations publiques à Villeneuve-lès-Avignon
10
points de charge
196
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
5 h 15 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
609 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.

Installer ma borne à Villeneuve-lès-Avignon

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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À Villeneuve-lès-Avignon (30400), la plupart des conducteurs de voiture électrique rechargent chez eux, la nuit, pendant que la voiture ne sert pas. Encore faut-il dimensionner l'installation correctement : trop faible, elle ne suit pas vos trajets ; trop puissante, elle coûte cher pour rien. Sur Super-Volt, nous partons de vos trajets et de votre véhicule pour chiffrer temps de charge, coût au kilomètre et prix de pose, puis jusqu'à 3 électriciens IRVE du secteur de Villeneuve-lès-Avignon vous adressent leur devis.

Le temps de recharge réel selon l'équipement

Une voiture électrique consomme en conditions réelles de 16 à 20 kWh aux 100 km, un peu plus en hiver et sur voie rapide. Traduit en kilomètres récupérés par heure de charge, l'écart entre les solutions est net :

  • Prise domestique (environ 2,3 kW) : 10 à 12 km par heure, soit 100 à 130 km sur une nuit de dix heures.
  • Prise renforcée type Green'Up (environ 3,2 kW) : 15 à 18 km par heure, 150 à 180 km sur la nuit.
  • Wallbox 7,4 kW (monophasé, 32 A) : près de 40 km par heure, de quoi faire le plein de presque tous les modèles en une nuit.
  • Wallbox triphasée 11 ou 22 kW : 50 à 60 km par heure à 11 kW, à condition que la voiture l'accepte.

Sur une batterie de 58 kWh, passer de 20 à 80 % demande un peu moins de 17 heures sur prise ordinaire, une douzaine d'heures sur prise renforcée, à peine plus de 5 heures sur wallbox. Notre simulateur de recharge refait ce calcul pour plus de 200 modèles, avec votre abonnement et vos trajets.

Ce que votre voiture accepte vraiment

À domicile, la borne fournit du courant alternatif : c'est le chargeur embarqué de la voiture qui le convertit, et c'est lui qui fixe le plafond. Beaucoup de citadines et de compactes plafonnent à 7 kW en monophasé, de nombreux modèles récents à 11 kW, et quelques-uns seulement acceptent 22 kW. Installer une borne de 22 kW à Villeneuve-lès-Avignon pour une voiture limitée à 7 kW, c'est payer une puissance qui ne servira jamais.

Abonnement et compteur : 9 ou 12 kVA à Villeneuve-lès-Avignon ?

Le compteur limite la puissance totale appelée : une borne de 7,4 kW ajoutée au chauffage et à l'électroménager dépasse vite un abonnement de 6 kVA. Pour une maison chauffée à l'électricité à Villeneuve-lès-Avignon, prévoyez plutôt 12 kVA ; 9 kVA peut convenir sinon. Autre option : une borne avec délestage ou gestion dynamique, qui réduit sa puissance quand la maison consomme et permet souvent de garder l'abonnement actuel. Les puissances de 11 et 22 kW exigent quant à elles un raccordement triphasé, que peu de maisons anciennes possèdent.

Le coût de la recharge à domicile au kilomètre

Avec un contrat au tarif réglementé, comptez près de 0,20 € le kWh en Base, environ 0,17 € en heures creuses. Une fois les pertes de charge intégrées (environ 10 %), 100 km parcourus reviennent à 3 € environ en heures creuses. À 12 000 km par an, l'écart dépasse 900 € entre la recharge à domicile et la recharge rapide publique. Autrement dit, l'installation se rembourse d'elle-même en quelques années pour un usage quotidien.

Heures creuses : la recharge pilotée

La plupart des wallbox se programment pour ne démarrer qu'en heures creuses, sans y penser chaque soir. Vérifiez vos plages exactes sur votre facture : elles changent d'un logement à l'autre, et certaines incluent désormais des heures en journée. Avec une prise renforcée, la charge est plus lente : il faut parfois déborder des heures creuses, ce qui réduit l'économie.

Budget d'une installation de recharge à Villeneuve-lès-Avignon (30400)

Côté budget : 300 à 650 € pour la prise renforcée, 1 200 à 2 500 € pour une borne murale posée par un professionnel. Le prix grimpe si le tableau doit être refait, si le câble traverse un jardin ou un sous-sol, ou si un passage en triphasé est nécessaire. Une TVA réduite est possible pour une pose par un professionnel dans un logement achevé depuis plus de deux ans ; demandez à l'électricien les aides applicables à la date des travaux.

L'installateur qualifié IRVE, une obligation

Toute borne de plus de 3,7 kW doit être posée par une entreprise titulaire de la qualification IRVE, conformément au décret du 12 janvier 2017. Ligne dédiée, câble à la bonne section, disjoncteur et différentiel adaptés : la pose suit la norme NF C 15-100. Sur le devis, cherchez la puissance de charge, la référence de la borne, le métrage de câble et le détail des protections.

Vos questions sur la recharge à domicile

Peut-on se contenter d'une prise renforcée ?

Oui si vous roulez moins de 60 à 80 km par jour et que la voiture dort chez vous chaque nuit. Au-delà, ou avec une batterie de plus de 60 kWh, la wallbox devient plus confortable.

Faut-il une borne 11 kW ?

Rarement : 7,4 kW remplit la plupart des batteries en une nuit, et 11 kW suppose le triphasé et une voiture compatible.

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Villes proches de Villeneuve-lès-Avignon

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Avignon

📮 84000 📏 1,8 km 👥 90 330 hab.

Le Pontet

📮 84130 📏 5,1 km 👥 17 551 hab.

Sorgues

📮 84700 📏 7,7 km 👥 19 117 hab.

Châteaurenard

📮 13160 📏 10,2 km 👥 16 669 hab.

Monteux

📮 84170 📏 17,8 km 👥 13 129 hab.

Orange

📮 84100 📏 19,3 km 👥 28 949 hab.

Tarascon

📮 13150 📏 20,8 km 👥 15 423 hab.

L'Isle-sur-la-Sorgue

📮 84800 📏 21,0 km 👥 19 965 hab.

Beaucaire

📮 30300 📏 21,4 km 👥 15 680 hab.

Carpentras

📮 84200 📏 22,6 km 👥 30 769 hab.

Cavaillon

📮 84300 📏 24,0 km 👥 25 923 hab.

Bagnols-sur-Cèze

📮 30200 📏 25,9 km 👥 18 248 hab.

Arles

📮 13280 📏 34,5 km 👥 50 415 hab.

Bollène

📮 84500 📏 35,4 km 👥 13 605 hab.

Saint-Martin-de-Crau

📮 13310 📏 36,2 km 👥 13 729 hab.

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