12 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km d'Écommoy. Données Qualifelec vérifiées le 30 octobre 2026.
Recevoir mes devisQualifications expirées jamais listées • Lien vers chaque certificat publié
Les 12 installateurs IRVE les plus proches de Écommoy, sur la carte
Mulsanne (72230) · SIRET 51914974400020
Moncé-en-Belin (72230) · SIRET 51401444800021
Spay (72700) · SIRET 91319024500013
Aubigné-Racan (72800) · SIRET 37897917300010
Cérans-Foulletourte (72330) · SIRET 52392213600024
Changé (72560) · SIRET 42221919600132
Changé (72560)
Changé (72560) · SIRET 82902998200016
Le Mans (72100) · SIRET 92023269100013
Le Mans (72100) · SIRET 31324410500034
Voivres-les-le-Mans (72210) · SIRET 92050459400010
Le Mans (72100) · SIRET 94928003600011
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Écommoy compte 1 station de recharge ouverte au public, soit 8 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Ma borne à domicile à ÉcommoySource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
À Écommoy (72220), la plupart des conducteurs de voiture électrique rechargent chez eux, la nuit, pendant que la voiture ne sert pas. De ce kilométrage découlent la puissance dont vous avez réellement besoin, le contrat d'électricité adapté et le prix de l'installation. Sur Super-Volt, nous partons de vos trajets et de votre véhicule pour chiffrer temps de charge, coût au kilomètre et prix de pose, puis jusqu'à 3 électriciens IRVE du secteur de Écommoy vous adressent leur devis.
Une voiture électrique consomme en conditions réelles de 16 à 20 kWh aux 100 km, un peu plus en hiver et sur voie rapide. Rapporté à la puissance du point de charge, cela donne les ordres de grandeur suivants :
Exemple concret : pour remonter de 20 à 80 % une batterie de 58 kWh, il faut près de 17 heures sur une prise classique, environ 12 heures sur une prise renforcée et un peu plus de 5 heures sur une wallbox de 7,4 kW. Notre simulateur de recharge refait ce calcul pour plus de 200 modèles, avec votre abonnement et vos trajets.
En courant alternatif, ce n'est pas la borne qui décide de la vitesse de charge mais le chargeur intégré au véhicule. Beaucoup de citadines et de compactes plafonnent à 7 kW en monophasé, de nombreux modèles récents à 11 kW, et quelques-uns seulement acceptent 22 kW. Avant de choisir, vérifiez cette valeur sur la fiche technique : une borne surdimensionnée n'apporte rien et coûte plus cher à raccorder.
Une wallbox de 7,4 kW appelle à elle seule plus de 7 kVA : avec un abonnement de 6 kVA, le disjoncteur sauterait dès que le four ou le chauffe-eau se met en route. Pour une maison chauffée à l'électricité à Écommoy, prévoyez plutôt 12 kVA ; 9 kVA peut convenir sinon. Autre option : une borne avec délestage ou gestion dynamique, qui réduit sa puissance quand la maison consomme et permet souvent de garder l'abonnement actuel. Au-delà de 7,4 kW, il faut un raccordement triphasé, à demander au gestionnaire de réseau s'il n'existe pas.
Au tarif réglementé, le kWh coûte autour de 0,20 € en option Base et moins de 0,17 € en heures creuses. En comptant les 10 % perdus pendant la charge, le coût tombe à environ 3 € les 100 km en heures creuses. À 12 000 km par an, l'écart dépasse 900 € entre la recharge à domicile et la recharge rapide publique. Autrement dit, l'installation se rembourse d'elle-même en quelques années pour un usage quotidien.
Programmer le départ de la charge sur les heures creuses suffit à baisser la facture d'environ 15 % par rapport à l'option Base. Vérifiez vos plages exactes sur votre facture : elles changent d'un logement à l'autre, et certaines incluent désormais des heures en journée. Sur prise renforcée, huit heures creuses ne suffisent pas toujours à recharger complètement une grande batterie.
Côté budget : 300 à 650 € pour la prise renforcée, 1 200 à 2 500 € pour une borne murale posée par un professionnel. Le prix grimpe si le tableau doit être refait, si le câble traverse un jardin ou un sous-sol, ou si un passage en triphasé est nécessaire. Une TVA réduite est possible pour une pose par un professionnel dans un logement achevé depuis plus de deux ans ; demandez à l'électricien les aides applicables à la date des travaux.
Toute borne de plus de 3,7 kW doit être posée par une entreprise titulaire de la qualification IRVE, conformément au décret du 12 janvier 2017. Il crée une ligne dédiée, dimensionne la section du câble, installe les protections différentielles adaptées et remet une attestation de conformité. Sur le devis, cherchez la puissance de charge, la référence de la borne, le métrage de câble et le détail des protections.
Oui si vous roulez moins de 60 à 80 km par jour et que la voiture dort chez vous chaque nuit. Les gros rouleurs et les grandes batteries ont intérêt à passer à la wallbox.
Rarement : 7,4 kW remplit la plupart des batteries en une nuit, et 11 kW suppose le triphasé et une voiture compatible.
Votre demande part vers jusqu'à 3 professionnels IRVE qui travaillent à Écommoy et ailleurs en Pays de la Loire. Vous comparez puissance proposée, matériel et prix, sans engagement et gratuitement.
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La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 30 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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