Installateur borne de recharge à Les Herbiers (85500)

Vendée • Pays de la Loire

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Installateurs IRVE à Les Herbiers

10 électriciens certifiés pour l'installation de bornes de recharge à Les Herbiers

OPEN SOURCE

📍 LES HERBIERS 📮 85500 📏 1,4 km

PASQUIET EQUIPEMENTS

📍 85502 📮 BP 22 📏 1,8 km

OUVRARD

📍 LES HERBIERS 📮 85500 📏 2,7 km

GAILLARD

📍 LES HERBIERS CEDEX 📮 85504 📏 2,9 km

BREGEON MAUDET SARL

📍 LES HERBIERS 📮 85500 📏 7,1 km

A L'AIR ELEC

📍 CHANVERRIE 📮 85500 📏 7,2 km

CHAIGNEAU LIMOUSIN

📍 BEAUREPAIRE 📮 85500 📏 8,2 km

SAS BILLAUD

📍 LES EPESSES 📮 85590 📏 8,3 km

SARL GELOT THOMAS

📍 SEVREMONT 📮 85700 📏 9,3 km

CARTRON-MOYON

📍 SAINT FULGENT 📮 85250 📏 12,2 km

La recharge publique à Les Herbiers

Les Herbiers compte 8 stations de recharge ouvertes au public, soit 50 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.

8
stations publiques à Les Herbiers
50
points de charge
37
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
4 h 30 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
561 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.

Installer ma borne à Les Herbiers

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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Avant de parler de borne à Les Herbiers (85500), une question simple : combien de kilomètres devez-vous récupérer chaque nuit ? La réponse fixe la puissance utile, donc l'équipement, donc le budget : inutile de payer une borne de 11 kW pour 40 km par jour. Sur Super-Volt, nous partons de vos trajets et de votre véhicule pour chiffrer temps de charge, coût au kilomètre et prix de pose, puis jusqu'à 3 électriciens IRVE du secteur de Les Herbiers vous adressent leur devis.

Le temps de recharge réel selon l'équipement

En usage courant, une voiture électrique demande entre 16 et 20 kWh pour parcourir 100 km, hiver et autoroute compris dans le haut de la fourchette. Selon la puissance de l'équipement, voici ce que vous récupérez par heure branchée :

  • Prise de courant classique (environ 2,3 kW) : 10 à 12 km par heure, soit 100 à 130 km sur une nuit de dix heures.
  • Prise renforcée type Green'Up (environ 3,2 kW) : 15 à 18 km par heure, 150 à 180 km sur la nuit.
  • Wallbox 7,4 kW (monophasé, 32 A) : près de 40 km par heure, de quoi faire le plein de presque tous les modèles en une nuit.
  • Borne 11 ou 22 kW : utile seulement en triphasé et si le chargeur de la voiture suit.

Exemple concret : pour remonter de 20 à 80 % une batterie de 58 kWh, il faut près de 17 heures sur une prise classique, environ 12 heures sur une prise renforcée et un peu plus de 5 heures sur une wallbox de 7,4 kW. Notre simulateur de recharge refait ce calcul pour plus de 200 modèles, avec votre abonnement et vos trajets.

Pourquoi une borne puissante ne charge pas toujours plus vite

À domicile, la borne fournit du courant alternatif : c'est le chargeur embarqué de la voiture qui le convertit, et c'est lui qui fixe le plafond. La majorité des voitures vendues acceptent 7,4 ou 11 kW ; très peu montent à 22 kW. Avant de choisir, vérifiez cette valeur sur la fiche technique : une borne surdimensionnée n'apporte rien et coûte plus cher à raccorder.

Ce que votre compteur peut supporter

Une wallbox de 7,4 kW appelle à elle seule plus de 7 kVA : avec un abonnement de 6 kVA, le disjoncteur sauterait dès que le four ou le chauffe-eau se met en route. Pour une maison chauffée à l'électricité à Les Herbiers, prévoyez plutôt 12 kVA ; 9 kVA peut convenir sinon. Le délestage, intégré à de nombreuses bornes, module la charge en fonction de la consommation du foyer : une alternative à la hausse d'abonnement. Les puissances de 11 et 22 kW exigent quant à elles un raccordement triphasé, que peu de maisons anciennes possèdent.

Recharger chez soi : combien sur la facture ?

Avec un contrat au tarif réglementé, comptez près de 0,20 € le kWh en Base, environ 0,17 € en heures creuses. Pertes de recharge comprises, faire 100 km coûte autour de 3 € si vous chargez en heures creuses. À 12 000 km par an, l'écart dépasse 900 € entre la recharge à domicile et la recharge rapide publique. C'est cet écart qui rembourse l'installation en un à trois ans selon votre kilométrage.

Heures creuses : la recharge pilotée

Programmer le départ de la charge sur les heures creuses suffit à baisser la facture d'environ 15 % par rapport à l'option Base. Les plages d'heures creuses évoluent : Enedis déploie progressivement des créneaux en milieu de journée, intéressants si la voiture reste au domicile l'après-midi. Avec une prise renforcée, la charge est plus lente : il faut parfois déborder des heures creuses, ce qui réduit l'économie.

Combien coûte l'équipement posé à Les Herbiers (85500) ?

Côté budget : 300 à 650 € pour la prise renforcée, 1 200 à 2 500 € pour une borne murale posée par un professionnel. Les écarts viennent surtout de la longueur de câble, de l'état du tableau électrique et d'un éventuel passage en triphasé. Côté aides, la TVA réduite s'applique à la pose dans un logement de plus de deux ans ; les autres dispositifs évoluent chaque année, l'installateur vous indique ceux en vigueur.

L'installateur qualifié IRVE, une obligation

La réglementation réserve la pose des bornes de plus de 3,7 kW aux professionnels qualifiés IRVE. Ligne dédiée, câble à la bonne section, disjoncteur et différentiel adaptés : la pose suit la norme NF C 15-100. Un bon devis précise la puissance retenue, le modèle de borne, la longueur de câble, les protections et les éventuels travaux sur le tableau ou l'abonnement.

Les questions qu'on nous pose le plus

Une prise renforcée suffit-elle ?

Oui si vous roulez moins de 60 à 80 km par jour et que la voiture dort chez vous chaque nuit. Au-delà, ou avec une batterie de plus de 60 kWh, la wallbox devient plus confortable.

Faut-il une borne 11 kW ?

Seulement si le logement est en triphasé et que la voiture accepte 11 kW ; sinon, 7,4 kW suffit largement pour une nuit.

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Cholet

📮 49300 📏 23,5 km 👥 53 936 hab.

Montaigu-Vendée

📮 85600 📏 24,0 km 👥 20 605 hab.

Sèvremoine

📮 49450 📏 24,6 km 👥 25 806 hab.

Beaupréau-en-Mauges

📮 49600 📏 37,6 km 👥 23 639 hab.

La Roche-sur-Yon

📮 85000 📏 38,5 km 👥 54 952 hab.

Bressuire

📮 79300 📏 39,8 km 👥 19 906 hab.

Chemillé-en-Anjou

📮 49120 📏 46,7 km 👥 21 386 hab.

Vertou

📮 44120 📏 47,9 km 👥 26 002 hab.

Saint-Sébastien-sur-Loire

📮 44230 📏 52,1 km 👥 28 283 hab.

Orée d'Anjou

📮 49270 📏 53,5 km 👥 16 709 hab.

Mauges-sur-Loire

📮 49410 📏 54,3 km 👥 18 331 hab.

Rezé

📮 44400 📏 55,0 km 👥 42 998 hab.

Nantes

📮 44200 📏 56,2 km 👥 323 204 hab.

Bouguenais

📮 44340 📏 57,4 km 👥 20 410 hab.

Carquefou

📮 44470 📏 59,6 km 👥 20 510 hab.

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