Installateur borne de recharge à Melun (77000)

Seine-et-Marne • Île-de-France

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Installateurs IRVE à Melun

10 électriciens certifiés pour l'installation de bornes de recharge à Melun

2LK BTP

📍 MELUN 📮 77000 📏 0,5 km

EIFFAGE ENERGIE ILE DE FRANCE

📍 MELUN CEDEX 📮 77019 📏 0,5 km

EURL REZCOM

📍 MELUN 📮 77000 📏 1,1 km

BFM ELECTRIC

📍 MELUN 📮 77000 📏 1,3 km

TV SAT SERVICE

📍 LA ROCHETTE 📮 77000 📏 1,9 km

LEASYBORNE

📍 VAUX-LE-PENIL 📮 77000 📏 2,4 km

FLO.COM

📍 LE MEE-SUR-SEINE 📮 77350 📏 3,4 km

ARP IDF

📍 LE MEE-SUR-SEINE 📮 77350 📏 3,5 km

IMPECCABLE ELEC

📍 VOISENON 📮 77950 📏 3,6 km

ZZ'ELEC

📍 DAMMARIE LES LYS 📮 77190 📏 4,3 km

La recharge publique à Melun

Melun compte 11 stations de recharge ouvertes au public, soit 49 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.

11
stations publiques à Melun
49
points de charge
189
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
5 h 10 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
542 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.

Installer ma borne à Melun

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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Recharger sa voiture électrique à la maison à Melun (77000) revient en moyenne trois à quatre fois moins cher qu'une borne rapide sur autoroute. La réponse fixe la puissance utile, donc l'équipement, donc le budget : inutile de payer une borne de 11 kW pour 40 km par jour. Super-Volt vous aide à poser ces chiffres avant de demander un devis, puis transmet votre projet à jusqu'à 3 installateurs IRVE qui interviennent à Melun.

Prise, prise renforcée ou wallbox : ce que chacune rend en une nuit

Comptez une consommation réelle de 16 à 20 kWh pour 100 km, davantage par temps froid ou à vitesse soutenue. Traduit en kilomètres récupérés par heure de charge, l'écart entre les solutions est net :

  • Prise de courant classique (environ 2,3 kW) : 10 à 12 km par heure, soit 100 à 130 km sur une nuit de dix heures.
  • Prise renforcée type Green'Up (environ 3,2 kW) : 15 à 18 km par heure, 150 à 180 km sur la nuit.
  • Wallbox 7,4 kW (monophasé, 32 A) : près de 40 km par heure, de quoi faire le plein de presque tous les modèles en une nuit.
  • Borne 11 ou 22 kW : 50 à 60 km par heure à 11 kW, à condition que la voiture l'accepte.

Sur une batterie de 58 kWh, passer de 20 à 80 % demande un peu moins de 17 heures sur prise ordinaire, une douzaine d'heures sur prise renforcée, à peine plus de 5 heures sur wallbox. Pour votre propre véhicule, le simulateur de recharge Super-Volt donne le temps exact selon le point de charge.

Ce que votre voiture accepte vraiment

En courant alternatif, ce n'est pas la borne qui décide de la vitesse de charge mais le chargeur intégré au véhicule. Beaucoup de citadines et de compactes plafonnent à 7 kW en monophasé, de nombreux modèles récents à 11 kW, et quelques-uns seulement acceptent 22 kW. Avant de choisir, vérifiez cette valeur sur la fiche technique : une borne surdimensionnée n'apporte rien et coûte plus cher à raccorder.

Ce que votre compteur peut supporter

Une wallbox de 7,4 kW appelle à elle seule plus de 7 kVA : avec un abonnement de 6 kVA, le disjoncteur sauterait dès que le four ou le chauffe-eau se met en route. Le passage à 9 kVA suffit souvent dans un logement chauffé au gaz, 12 kVA devient la norme en chauffage électrique. Le délestage, intégré à de nombreuses bornes, module la charge en fonction de la consommation du foyer : une alternative à la hausse d'abonnement. Le triphasé, indispensable pour 11 ou 22 kW, se vérifie sur le compteur ou le tableau.

Ce que coûte un plein à la maison à Melun

Au tarif réglementé, le kWh coûte autour de 0,20 € en option Base et moins de 0,17 € en heures creuses. En comptant les 10 % perdus pendant la charge, le coût tombe à environ 3 € les 100 km en heures creuses. Pour 12 000 km annuels : 350 à 400 € à la maison, plus de 1 300 € sur bornes rapides. Autrement dit, l'installation se rembourse d'elle-même en quelques années pour un usage quotidien.

Programmer la charge pour payer moins cher

Une borne programmable, ou la programmation intégrée à la voiture, déclenche la charge uniquement pendant les heures creuses. Les plages d'heures creuses évoluent : Enedis déploie progressivement des créneaux en milieu de journée, intéressants si la voiture reste au domicile l'après-midi. Avec une prise renforcée, la charge est plus lente : il faut parfois déborder des heures creuses, ce qui réduit l'économie.

Budget d'une installation de recharge à Melun (77000)

Une prise renforcée posée revient généralement à 300 à 650 €, une wallbox de 7,4 kW à 1 200 à 2 500 € selon le modèle et la distance au tableau. Le prix grimpe si le tableau doit être refait, si le câble traverse un jardin ou un sous-sol, ou si un passage en triphasé est nécessaire. Côté aides, la TVA réduite s'applique à la pose dans un logement de plus de deux ans ; les autres dispositifs évoluent chaque année, l'installateur vous indique ceux en vigueur.

L'installateur qualifié IRVE, une obligation

Depuis 2017, une installation de recharge dépassant 3,7 kW relève obligatoirement d'un électricien qualifié IRVE. Ligne dédiée, câble à la bonne section, disjoncteur et différentiel adaptés : la pose suit la norme NF C 15-100. Comparez les devis sur la même base : puissance, matériel, câblage, protections, délai et garantie.

Les questions qu'on nous pose le plus

Une prise renforcée suffit-elle ?

Oui si vous roulez moins de 60 à 80 km par jour et que la voiture dort chez vous chaque nuit. Au-delà, ou avec une batterie de plus de 60 kWh, la wallbox devient plus confortable.

Faut-il une borne 11 kW ?

Seulement si le logement est en triphasé et que la voiture accepte 11 kW ; sinon, 7,4 kW suffit largement pour une nuit.

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Décrivez votre projet en quelques lignes ; jusqu'à 3 installateurs IRVE intervenant à Melun et dans le département Seine-et-Marne vous répondent. Le service est gratuit et sans engagement : vous choisissez librement.

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Corbeil-Essonnes

📮 91100 📏 15,5 km 👥 52 683 hab.

Évry-Courcouronnes

📮 91080 📏 19,2 km 👥 66 177 hab.

Créteil

📮 94000 📏 30,5 km 👥 92 989 hab.

Choisy-le-Roi

📮 94600 📏 30,9 km 👥 46 129 hab.

Saint-Maur-des-Fossés

📮 94210 📏 32,0 km 👥 75 441 hab.

Champigny-sur-Marne

📮 94500 📏 32,4 km 👥 77 724 hab.

Maisons-Alfort

📮 94700 📏 33,6 km 👥 58 068 hab.

Vitry-sur-Seine

📮 94400 📏 33,9 km 👥 96 205 hab.

Alfortville

📮 94140 📏 34,4 km 👥 45 046 hab.

Massy

📮 91300 📏 35,3 km 👥 50 962 hab.

Noisy-le-Grand

📮 93160 📏 35,3 km 👥 70 374 hab.

Villejuif

📮 94800 📏 35,5 km 👥 57 753 hab.

Antony

📮 92160 📏 35,8 km 👥 63 232 hab.

Ivry-sur-Seine

📮 94200 📏 36,3 km 👥 64 001 hab.

Fontenay-sous-Bois

📮 94120 📏 37,0 km 👥 51 812 hab.

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