Installateur borne de recharge à Chemillé-en-Anjou (49120)

Maine-et-Loire • Pays de la Loire

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Installateurs IRVE à Chemillé-en-Anjou

10 électriciens certifiés pour l'installation de bornes de recharge à Chemillé-en-Anjou

GUINEHUT JULIEN

📍 CHEMILLÉ-EN-ANJOU 📮 49120 📏 4,3 km

JOUBERT ELEC

📍 TRÉMENTINES 📮 49340 📏 13,0 km

ETS THOMAS

📍 CHALONNES SUR LOIRE 📮 49290 📏 16,2 km

THOMAS CONNECT

📍 LA PLAINE 📮 49360 📏 16,9 km

EGDG

📍 MOZÉ SUR LOUET 📮 49610 📏 17,4 km

OUEST MAINTENANCE SERVICE

📍 CHOLET 📮 49300 📏 19,8 km

MAUGES FLUIDES (THARREAU ENERGIES ET SERVICES)

📍 MAUGES-SUR-LOIRE 📮 49110 📏 19,8 km

GAURIAU ENTREPRISE

📍 CHOLET 📮 49303 📏 20,8 km

EGC

📍 CHOLET 📮 49300 📏 21,8 km

UNITED BORNE

📍 YZERNAY 📮 49360 📏 22,1 km

La recharge publique à Chemillé-en-Anjou

Chemillé-en-Anjou compte 5 stations de recharge ouvertes au public, soit 20 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.

5
stations publiques à Chemillé-en-Anjou
20
points de charge
20
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
4 h 25 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
628 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.

Installer ma borne à Chemillé-en-Anjou

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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Avant de parler de borne à Chemillé-en-Anjou (49120), une question simple : combien de kilomètres devez-vous récupérer chaque nuit ? Encore faut-il dimensionner l'installation correctement : trop faible, elle ne suit pas vos trajets ; trop puissante, elle coûte cher pour rien. Sur Super-Volt, nous partons de vos trajets et de votre véhicule pour chiffrer temps de charge, coût au kilomètre et prix de pose, puis jusqu'à 3 électriciens IRVE du secteur de Chemillé-en-Anjou vous adressent leur devis.

Prise, prise renforcée ou wallbox : ce que chacune rend en une nuit

Comptez une consommation réelle de 16 à 20 kWh pour 100 km, davantage par temps froid ou à vitesse soutenue. Traduit en kilomètres récupérés par heure de charge, l'écart entre les solutions est net :

  • Prise domestique (environ 2,3 kW) : 10 à 12 km par heure, soit 100 à 130 km sur une nuit de dix heures.
  • Prise renforcée type Green'Up (environ 3,2 kW) : de l'ordre de 16 km par heure, jusqu'à 180 km en dix heures.
  • Borne murale de 7,4 kW (monophasé, 32 A) : près de 40 km par heure, de quoi faire le plein de presque tous les modèles en une nuit.
  • Borne 11 ou 22 kW : 50 à 60 km par heure à 11 kW, à condition que la voiture l'accepte.

Pour une batterie de 58 kWh rechargée de 20 à 80 %, comptez environ 16 h 50 sur prise classique, 12 h sur prise renforcée et 5 h 15 sur une borne de 7,4 kW. Pour votre propre véhicule, le simulateur de recharge Super-Volt donne le temps exact selon le point de charge.

Pourquoi une borne puissante ne charge pas toujours plus vite

La puissance réellement absorbée est la plus faible des deux : celle de la borne et celle du chargeur embarqué de la voiture. Une large part du marché s'arrête à 7 ou 11 kW en alternatif ; 22 kW reste l'exception. C'est la première donnée à communiquer à l'électricien : elle évite de surdimensionner l'installation.

Ce que votre compteur peut supporter

Une wallbox de 7,4 kW appelle à elle seule plus de 7 kVA : avec un abonnement de 6 kVA, le disjoncteur sauterait dès que le four ou le chauffe-eau se met en route. Selon vos équipements, 9 ou 12 kVA ; l'électricien fait le bilan de puissance avant de conseiller. Autre option : une borne avec délestage ou gestion dynamique, qui réduit sa puissance quand la maison consomme et permet souvent de garder l'abonnement actuel. Au-delà de 7,4 kW, il faut un raccordement triphasé, à demander au gestionnaire de réseau s'il n'existe pas.

Recharger chez soi : combien sur la facture ?

Le kilowattheure revient à environ 0,20 € en Base et 0,17 € en heures creuses au tarif réglementé. Une fois les pertes de charge intégrées (environ 10 %), 100 km parcourus reviennent à 3 € environ en heures creuses. Sur 12 000 km par an, cela représente de l'ordre de 350 à 400 € à domicile, contre plus de 1 300 € si tout passait par des bornes rapides publiques. Autrement dit, l'installation se rembourse d'elle-même en quelques années pour un usage quotidien.

Charger au bon moment à Chemillé-en-Anjou

La plupart des wallbox se programment pour ne démarrer qu'en heures creuses, sans y penser chaque soir. Vérifiez vos plages exactes sur votre facture : elles changent d'un logement à l'autre, et certaines incluent désormais des heures en journée. Sur prise renforcée, huit heures creuses ne suffisent pas toujours à recharger complètement une grande batterie.

Combien coûte l'équipement posé à Chemillé-en-Anjou (49120) ?

Comptez 300 à 650 € pour une prise renforcée et 1 200 à 2 500 € pour une wallbox installée. Les écarts viennent surtout de la longueur de câble, de l'état du tableau électrique et d'un éventuel passage en triphasé. Côté aides, la TVA réduite s'applique à la pose dans un logement de plus de deux ans ; les autres dispositifs évoluent chaque année, l'installateur vous indique ceux en vigueur.

Qui peut installer une borne à Chemillé-en-Anjou ?

Depuis 2017, une installation de recharge dépassant 3,7 kW relève obligatoirement d'un électricien qualifié IRVE. L'électricien vérifie le tableau, tire une ligne spécifique et pose des protections calibrées selon la NF C 15-100. Comparez les devis sur la même base : puissance, matériel, câblage, protections, délai et garantie.

Vos questions sur la recharge à domicile

Une prise renforcée suffit-elle ?

Pour moins de 60 à 80 km quotidiens avec une recharge chaque nuit, elle fait l'affaire. Au-delà, ou avec une batterie de plus de 60 kWh, la wallbox devient plus confortable.

Une borne triphasée est-elle utile ?

Rarement : 7,4 kW remplit la plupart des batteries en une nuit, et 11 kW suppose le triphasé et une voiture compatible.

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Indiquez votre véhicule, votre kilométrage quotidien et l'emplacement de stationnement : Super-Volt transmet votre demande à jusqu'à 3 électriciens IRVE qui couvrent Chemillé-en-Anjou et le département Maine-et-Loire. Vous comparez puissance proposée, matériel et prix, sans engagement et gratuitement.

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Villes proches de Chemillé-en-Anjou

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Beaupréau-en-Mauges

📮 49600 📏 18,7 km 👥 23 639 hab.

Cholet

📮 49300 📏 23,7 km 👥 53 936 hab.

Angers

📮 49000 📏 29,6 km 👥 157 175 hab.

Sèvremoine

📮 49450 📏 34,3 km 👥 25 806 hab.

Bressuire

📮 79300 📏 44,2 km 👥 19 906 hab.

Saumur

📮 49400 📏 45,9 km 👥 26 215 hab.

Montaigu-Vendée

📮 85600 📏 54,4 km 👥 20 605 hab.

Vertou

📮 44120 📏 60,7 km 👥 26 002 hab.

Carquefou

📮 44470 📏 62,4 km 👥 20 510 hab.

Saint-Sébastien-sur-Loire

📮 44230 📏 62,5 km 👥 28 283 hab.

Nantes

📮 44200 📏 66,6 km 👥 323 204 hab.

La Chapelle-sur-Erdre

📮 44240 📏 66,9 km 👥 20 331 hab.

Rezé

📮 44400 📏 67,8 km 👥 42 998 hab.

Orvault

📮 44700 📏 72,0 km 👥 27 872 hab.

Bouguenais

📮 44340 📏 72,0 km 👥 20 410 hab.

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