Tous les installateurs de borne de recharge - Lot-et-Garonne (47)

Par Fabien Dumas, rédacteur spécialisé — Bornes de recharge électrique · Publié le 6 octobre 2026

Pour équiper son logement dans le département Lot-et-Garonne (47), mieux vaut partir de son usage réel que du catalogue des bornes. Trois profils reviennent le plus souvent ; à chacun sa puissance et son budget.

Quel équipement selon votre profil dans le 47 ?

Petits trajets quotidiens

Si vous faites moins de 50 km par jour et rechargez chaque nuit, la prise renforcée suffit : elle rend 15 à 18 km par heure. Budget : 300 à 650 € posée, sans changement d'abonnement dans la plupart des cas.

De 50 à 120 km par jour

Pour les trajets plus longs, la wallbox de 7,4 kW recharge presque toutes les batteries pendant les heures creuses. Budget : 1 200 à 2 500 € posée, avec souvent un passage à 9 ou 12 kVA ou une borne à délestage.

Un foyer, deux véhicules

Deux véhicules à recharger la même nuit justifient une borne à gestion dynamique, voire le triphasé si le logement en dispose.

Maison ou appartement : ce qui change

En maison, l'installation se décide seul : seule la distance entre le tableau et la place de stationnement fait varier le prix. En copropriété, le droit à la prise permet à chaque occupant d'équiper sa place de parking : il suffit d'informer le syndic avant les travaux. Le raccordement passe alors souvent par les parties communes, ce qui allonge le câble et le devis.

Le coût d'usage, l'argument décisif

Recharger chez soi en heures creuses coûte autour de 3 € les 100 km, bien moins que les bornes rapides du réseau public. Pour votre véhicule précis, le simulateur donne temps de charge et coût annuel.

Des installateurs qualifiés en Nouvelle-Aquitaine

Au-delà de 3,7 kW, la pose doit être confiée à un professionnel qualifié IRVE. Sélectionnez votre commune dans la liste pour recevoir jusqu'à 3 devis d'électriciens IRVE qui interviennent dans le département.