6 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Tonneins, dont 1 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 18 octobre 2026.
Recevoir mes devisQualifications expirées jamais listées • Lien vers chaque certificat publié
Repérez d'un coup d'œil les 6 électriciens IRVE autour de Tonneins
TONNEINS (47400)
AIGUILLON (47190)
CAUMONT-SUR-GARONNE (47430) · SIRET 81420955700028
FOURQUES-SUR-GARONNE (47200) · SIRET 89424091000022
MARMANDE (47200)
MARMANDE (47200)
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Le réseau public de Tonneins se compose de 3 stations de recharge, soit 10 points de charge.
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Ma borne à domicile à TonneinsSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Avant de parler de borne à Tonneins (47400), une question simple : combien de kilomètres devez-vous récupérer chaque nuit ? De ce kilométrage découlent la puissance dont vous avez réellement besoin, le contrat d'électricité adapté et le prix de l'installation. Sur Super-Volt, nous partons de vos trajets et de votre véhicule pour chiffrer temps de charge, coût au kilomètre et prix de pose, puis jusqu'à 3 électriciens IRVE du secteur de Tonneins vous adressent leur devis.
En usage courant, une voiture électrique demande entre 16 et 20 kWh pour parcourir 100 km, hiver et autoroute compris dans le haut de la fourchette. Traduit en kilomètres récupérés par heure de charge, l'écart entre les solutions est net :
Sur une batterie de 58 kWh, passer de 20 à 80 % demande un peu moins de 17 heures sur prise ordinaire, une douzaine d'heures sur prise renforcée, à peine plus de 5 heures sur wallbox. Pour votre propre véhicule, le simulateur de recharge Super-Volt donne le temps exact selon le point de charge.
À domicile, la borne fournit du courant alternatif : c'est le chargeur embarqué de la voiture qui le convertit, et c'est lui qui fixe le plafond. Beaucoup de citadines et de compactes plafonnent à 7 kW en monophasé, de nombreux modèles récents à 11 kW, et quelques-uns seulement acceptent 22 kW. Installer une borne de 22 kW à Tonneins pour une voiture limitée à 7 kW, c'est payer une puissance qui ne servira jamais.
Le compteur limite la puissance totale appelée : une borne de 7,4 kW ajoutée au chauffage et à l'électroménager dépasse vite un abonnement de 6 kVA. Pour une maison chauffée à l'électricité à Tonneins, prévoyez plutôt 12 kVA ; 9 kVA peut convenir sinon. Le délestage, intégré à de nombreuses bornes, module la charge en fonction de la consommation du foyer : une alternative à la hausse d'abonnement. Les puissances de 11 et 22 kW exigent quant à elles un raccordement triphasé, que peu de maisons anciennes possèdent.
Au tarif réglementé, le kWh coûte autour de 0,20 € en option Base et moins de 0,17 € en heures creuses. En comptant les 10 % perdus pendant la charge, le coût tombe à environ 3 € les 100 km en heures creuses. Sur 12 000 km par an, cela représente de l'ordre de 350 à 400 € à domicile, contre plus de 1 300 € si tout passait par des bornes rapides publiques. C'est lui qui amortit le prix de la borne, souvent en moins de trois ans pour un rouleur régulier.
La plupart des wallbox se programment pour ne démarrer qu'en heures creuses, sans y penser chaque soir. Les plages d'heures creuses évoluent : Enedis déploie progressivement des créneaux en milieu de journée, intéressants si la voiture reste au domicile l'après-midi. Sur prise renforcée, huit heures creuses ne suffisent pas toujours à recharger complètement une grande batterie.
Côté budget : 300 à 650 € pour la prise renforcée, 1 200 à 2 500 € pour une borne murale posée par un professionnel. Le prix grimpe si le tableau doit être refait, si le câble traverse un jardin ou un sous-sol, ou si un passage en triphasé est nécessaire. Une TVA réduite est possible pour une pose par un professionnel dans un logement achevé depuis plus de deux ans ; demandez à l'électricien les aides applicables à la date des travaux.
Toute borne de plus de 3,7 kW doit être posée par une entreprise titulaire de la qualification IRVE, conformément au décret du 12 janvier 2017. L'électricien vérifie le tableau, tire une ligne spécifique et pose des protections calibrées selon la NF C 15-100. Comparez les devis sur la même base : puissance, matériel, câblage, protections, délai et garantie.
Pour moins de 60 à 80 km quotidiens avec une recharge chaque nuit, elle fait l'affaire. Au-delà, ou avec une batterie de plus de 60 kWh, la wallbox devient plus confortable.
Seulement si le logement est en triphasé et que la voiture accepte 11 kW ; sinon, 7,4 kW suffit largement pour une nuit.
Votre demande part vers jusqu'à 3 professionnels IRVE qui travaillent à Tonneins et ailleurs en Nouvelle-Aquitaine. Comparez, posez vos questions, puis décidez, sans aucune obligation.
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La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 18 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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