Installateur borne de recharge à Marmande (47200)

Lot-et-Garonne • Nouvelle-Aquitaine

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Installateurs IRVE à Marmande

10 électriciens certifiés pour l'installation de bornes de recharge à Marmande

SARL AQUITAINE INFORMATIQUE

📍 MARMANDE 📮 47200 📏 0,3 km

BOSCHET

📍 SAINTE-BAZEILLE 📮 47180 📏 4,1 km

ETABLISSEMENTS RIGO JEAN-PIERRE (SARL)

📍 SAINTE-BAZEILLE 📮 47180 📏 4,5 km

JVELEC

📍 FOURQUES-SUR-GARONNE 📮 47200 📏 6,7 km

SYLVAIN EMORINE

📍 LAGUPIE 📮 47180 📏 8,4 km

SCANDIUZZI ET FILS

📍 CAUMONT SUR GARONNE 📮 47430 📏 9,0 km

BADIE

📍 TONNEINS 📮 47400 📏 15,7 km

E KNOWS

📍 ALLEMANS-DU-DROPT 📮 47800 📏 16,9 km

EIRL ZANCANARO JEROME

📍 MIRAMONT-DE-GUYENNE 📮 47800 📏 17,6 km

SOCIETE DUPLANTIER

📍 DURAS 📮 47120 📏 19,3 km

La recharge publique à Marmande

Marmande compte 15 stations de recharge ouvertes au public, soit 60 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.

15
stations publiques à Marmande
60
points de charge
37
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
7 h 35 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
606 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.

Installer ma borne à Marmande

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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Recharger sa voiture électrique à la maison à Marmande (47200) revient en moyenne trois à quatre fois moins cher qu'une borne rapide sur autoroute. De ce kilométrage découlent la puissance dont vous avez réellement besoin, le contrat d'électricité adapté et le prix de l'installation. Super-Volt vous aide à poser ces chiffres avant de demander un devis, puis transmet votre projet à jusqu'à 3 installateurs IRVE qui interviennent à Marmande.

Prise, prise renforcée ou wallbox : ce que chacune rend en une nuit

Une voiture électrique consomme en conditions réelles de 16 à 20 kWh aux 100 km, un peu plus en hiver et sur voie rapide. Rapporté à la puissance du point de charge, cela donne les ordres de grandeur suivants :

  • Prise domestique (environ 2,3 kW) : une dizaine de kilomètres par heure, guère plus de 120 km en une nuit.
  • Prise renforcée (environ 3,2 kW) : de l'ordre de 16 km par heure, jusqu'à 180 km en dix heures.
  • Wallbox 7,4 kW (monophasé, 32 A) : près de 40 km par heure, de quoi faire le plein de presque tous les modèles en une nuit.
  • Wallbox triphasée 11 ou 22 kW : 50 à 60 km par heure à 11 kW, à condition que la voiture l'accepte.

Pour une batterie de 58 kWh rechargée de 20 à 80 %, comptez environ 16 h 50 sur prise classique, 12 h sur prise renforcée et 5 h 15 sur une borne de 7,4 kW. Pour votre propre véhicule, le simulateur de recharge Super-Volt donne le temps exact selon le point de charge.

Pourquoi une borne puissante ne charge pas toujours plus vite

La puissance réellement absorbée est la plus faible des deux : celle de la borne et celle du chargeur embarqué de la voiture. Beaucoup de citadines et de compactes plafonnent à 7 kW en monophasé, de nombreux modèles récents à 11 kW, et quelques-uns seulement acceptent 22 kW. Avant de choisir, vérifiez cette valeur sur la fiche technique : une borne surdimensionnée n'apporte rien et coûte plus cher à raccorder.

Abonnement et compteur : 9 ou 12 kVA à Marmande ?

À 7,4 kW, la borne consomme presque autant que tout un logement en pointe ; un contrat de 6 kVA ne suffit pas. Selon vos équipements, 9 ou 12 kVA ; l'électricien fait le bilan de puissance avant de conseiller. Autre option : une borne avec délestage ou gestion dynamique, qui réduit sa puissance quand la maison consomme et permet souvent de garder l'abonnement actuel. Les puissances de 11 et 22 kW exigent quant à elles un raccordement triphasé, que peu de maisons anciennes possèdent.

Le coût de la recharge à domicile au kilomètre

Au tarif réglementé, le kWh coûte autour de 0,20 € en option Base et moins de 0,17 € en heures creuses. Pertes de recharge comprises, faire 100 km coûte autour de 3 € si vous chargez en heures creuses. Pour 12 000 km annuels : 350 à 400 € à la maison, plus de 1 300 € sur bornes rapides. C'est cet écart qui rembourse l'installation en un à trois ans selon votre kilométrage.

Programmer la charge pour payer moins cher

La plupart des wallbox se programment pour ne démarrer qu'en heures creuses, sans y penser chaque soir. Les plages d'heures creuses évoluent : Enedis déploie progressivement des créneaux en milieu de journée, intéressants si la voiture reste au domicile l'après-midi. Avec une prise renforcée, la charge est plus lente : il faut parfois déborder des heures creuses, ce qui réduit l'économie.

Combien coûte l'équipement posé à Marmande (47200) ?

Une prise renforcée posée revient généralement à 300 à 650 €, une wallbox de 7,4 kW à 1 200 à 2 500 € selon le modèle et la distance au tableau. Trois postes font varier la facture : le câblage entre tableau et parking, la mise à niveau du tableau et le raccordement triphasé. Une TVA réduite est possible pour une pose par un professionnel dans un logement achevé depuis plus de deux ans ; demandez à l'électricien les aides applicables à la date des travaux.

Un électricien IRVE pour poser votre borne à Marmande

Toute borne de plus de 3,7 kW doit être posée par une entreprise titulaire de la qualification IRVE, conformément au décret du 12 janvier 2017. L'électricien vérifie le tableau, tire une ligne spécifique et pose des protections calibrées selon la NF C 15-100. Comparez les devis sur la même base : puissance, matériel, câblage, protections, délai et garantie.

Les questions qu'on nous pose le plus

Peut-on se contenter d'une prise renforcée ?

Oui si vous roulez moins de 60 à 80 km par jour et que la voiture dort chez vous chaque nuit. Les gros rouleurs et les grandes batteries ont intérêt à passer à la wallbox.

Une borne triphasée est-elle utile ?

Rarement : 7,4 kW remplit la plupart des batteries en une nuit, et 11 kW suppose le triphasé et une voiture compatible.

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Villes proches de Marmande

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Villeneuve-sur-Lot

📮 47300 📏 44,2 km 👥 21 629 hab.

Bergerac

📮 24100 📏 46,8 km 👥 26 323 hab.

Agen

📮 47000 📏 49,1 km 👥 32 485 hab.

Libourne

📮 33500 📏 56,0 km 👥 24 557 hab.

Villenave-d'Ornon

📮 33140 📏 64,8 km 👥 40 500 hab.

Floirac

📮 33270 📏 65,6 km 👥 17 749 hab.

Bègles

📮 33130 📏 65,9 km 👥 30 813 hab.

Cenon

📮 33150 📏 67,2 km 👥 26 778 hab.

Lormont

📮 33310 📏 68,6 km 👥 23 291 hab.

Talence

📮 33400 📏 68,7 km 👥 45 225 hab.

Gradignan

📮 33170 📏 68,7 km 👥 25 835 hab.

Ambarès-et-Lagrave

📮 33440 📏 69,9 km 👥 16 798 hab.

Bordeaux

📮 33300 📏 70,0 km 👥 261 804 hab.

Pessac

📮 33600 📏 71,4 km 👥 66 760 hab.

Le Bouscat

📮 33110 📏 72,8 km 👥 24 339 hab.

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